Selon les règles proposées, les passagers pourraient acheter des services ferroviaires combinés auprès de différents opérateurs grâce à un seul billet et en une seule transaction, en utilisant soit des plateformes de billetterie indépendantes, soit les canaux de vente propres aux opérateurs ferroviaires.

Promouvoir la mobilité durable et faciliter les voyages ferroviaires longue distance et transfrontaliers

Ce dispositif prévoit également le renforcement des droits des passagers pour les voyages multi-opérateurs réservés avec un seul billet. En cas de correspondance manquée, les passagers bénéficieraient de mesures de protection renforcées, incluant assistance, réacheminement, remboursement et indemnisation.

Par ailleurs, la Commission propose de nouvelles obligations pour les plateformes de billetterie et les opérateurs de transport afin de garantir un accès équitable et non discriminatoire à la vente de billets. Les plateformes seraient également tenues de présenter les options de voyage de manière neutre et, lorsque cela est possible, de fournir des informations relatives aux émissions de gaz à effet de serre.

Selon la Commission, ces propositions soutiennent les objectifs plus larges de l'UE visant à promouvoir la mobilité durable et à faciliter les voyages ferroviaires longue distance et transfrontaliers. Elles s'appuient également sur les initiatives existantes relatives au développement du train à grande vitesse et aux services de mobilité numérique multimodale.

Le projet de règlement sera désormais examiné par le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne selon la procédure législative ordinaire.

Source Agence Ferroviaire Européenne: https://www.era.europa.eu/content/simplifying-rail-travel-across-borders

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